上海至廣州全國首條冷鏈物流通道開通

近日，上海至廣州全國首條冷鏈物流通道成功開通，這也標志著我國冷鏈物流市場在不斷發(fā)展的同時，又迎來了全新的機遇和冷鏈公司挑戰(zhàn)。

這條長達數(shù)千公里的冷鏈物流通道，緊密地連結了上海、南京、合肥、杭州、福州、廣州等城市。而這些城市也恰好是我國物流業(yè)的重要節(jié)點城市。此次開通得益于近年來國家加強基礎設施建設以及物流業(yè)真正縱深發(fā)展的結果，也是對于物流業(yè)全新的一次嘗試。

然而，開通這樣一條冷鏈物流通道，也非常不容易。冷鏈物流作為新興行業(yè)在國內(nèi)市場的推廣和發(fā)展還存在一定的困難。首先，冷鏈物流的難度較高，對于人員和設備的要求都相對嚴格；其次，冷鏈運輸?shù)某杀疽草^高。與一般物流差別較大的是，冷鏈物流從貨物保存質(zhì)量、貨物保鮮度等方面要求均較高，冷鏈物流公司且運輸過程中需要對溫度、濕度等因素進行精細控制，這使得企業(yè)的成本相比一般物流大大提高。

在這樣競爭激烈的市場環(huán)境下，冷鏈物流企業(yè)需要不斷創(chuàng)新，找到適應自己發(fā)展的道路?？扛玫暮统杀究刂婆Ρ３指偁幜?，同時他們還需要在物流服務精準化和一體化上不斷創(chuàng)新。例如，提高整個跨區(qū)域生鮮物流配送的配送能力，積極推進新時代的快遞綠色物流體系建設，并加強與生產(chǎn)企業(yè)、供應商等各方面的合作，擴大自己的物流市場份冷鏈物流公司額。

上海至廣州全國首條冷鏈物流通道的開通，充分展現(xiàn)了我國物流業(yè)的發(fā)展水平和新的實際運用，也為生鮮食品物流保障和消費者的食品安全做出了很大貢獻。相信，隨著冷鏈物流的不斷革新與發(fā)展，冷鏈物流必將成為我國物流行業(yè)的一大亮點。